Arbeiten am 14. März

Diesen Samstag haben wir mit erneut überdurchschnittlich großer Mannschaft verschiedene Baustellen abgearbeitet. Auf dem neuen Streckenabschnitt wurde wieder eine Ladung Schotter verteilt und zum Teil gestopft. Hierfür erhielt unsere Stopfmaschine vormittags noch eine Wartung in der Werkstatt, wo die Keilriemen-Spanneinrichtung wieder instand gesetzt bzw. die zum Teil etwas unpraktische Konstruktion verbessert wurde. Davor haben wir das Gleis mit der Schwungramme deutlich näher an seine endgültige Lage gebracht – also aus der Geraden eine Gerade und aus der Kurve einen Bogen gemacht.

Eine zweite große Baustelle fand in Klepsau statt: Dort ergab sich die Möglichkeit, am dortigen Kindergarten Verbundpflaster auszubauen. Eine große Menge wurde aufgenommen und nach Dörzbach gebracht. Für diese Materialspende möchten wir uns herzlich bedanken.

In der Werkstatt ging es an einigen Teilen der aktuellen Fahrzeugprojekte weiter. Hier wurden unter anderem die Trittbleche des Sommerwagens 114, die bereits abgeschliffen waren, angepasst und wieder am Rahmen montiert.

Für unsere Untersuchungsgrube im Reparaturhaus haben wir begonnen, eine Abdeckung aus Holz zu bauen. Bisher mussten je nach Arbeit am Fahrzeug Hilfskonstruktionen genutzt werden und betriebsfremde Personen durften den Bereich wegen zu geringer Abstände nicht betreten.

Am Abend hielten wir noch unser jährliches Aktiventreffen ab, bei dem neben einem Unterricht zu den Unfallverhütungsmaßnahmen auch über die aktuellen Projekte und die anstehende Veranstaltungssaison gesprochen und diskutiert wurde.