Nach den letzten, durch die Fahrtage geprägten Wochenenden ging es heute und in kleiner Mannschaft bereits am Brückentag wieder in der Werkstatt weiter. Einige Teile des Bremsgestänges des Sommerwagens 114 wurden gereinigt und grundiert, darunter auch der originale Bremsgestängesteller aus Zeiten der Görlitzer Gewichtsbremse. Für die Handbremse wurde eine neue Spindel samt Mutter angefertigt, denn an der originalen war das Gewinde stark abgezehrt.
Auf dem Gelände wurde der Hang hinter dem Lokschuppen bearbeitet: Um diesen zukünftig besser mähen zu können, wurde die Neigung etwas reduziert und angefangen, den Bereich „rasenmähergängig“ einzuebnen.


