Arbeiten am 30. Mai

Heute wurde in der Werkstatt gearbeitet und auch die Vorbereitungen für den Streckenweiterbau laufen.

In der Werkstatt wurde ausgehend von der neuen Handbremsspindel begonnen, das aufgearbeitete Bremsgestänge des zweiten Sommerwagens M-D 114 wieder einzubauen. Hierfür wurden einige verschlissene Bolzen neu angefertigt. Außerdem haben wir damit begonnen, die Einzelteile der Zug- und Stoßeinrichtung und der Übergänge zu reinigen und auch schon zu streichen.

Auf der Strecke nach Klepsau wurde versuchsweise schwarze Silofolie auf den nächsten Metern hinter dem aktuellen Streckenende ausgelegt, um damit die dortige Vegetation im Schotterbett über den Sommer zu bekämpfen.

Weiter in Richtung Klepsau begannen die Arbeiten zur Wiederherstellung der Entwässerung des sich dort am Hang befindlichen Bahndamms, damit dieser bis zum Wiederaufbau des Gleises trocknen kann. Ziel ist es, bis zum Ende der Fahrsaison alle Vorbereitungen abgeschlossen zu haben, um dann wieder voll mit dem Gleisbau starten zu können.