Wer sein E-Auto bewusst zu bestimmten Zeiten auflädt, kann dafür sorgen, dass möglichst CO2-armer Strom in seiner Batterie landet und damit die Aufladung auch netzdienlich erfolgt.
Die Regeln sind eigentlich ganz einfach:
Wer etwas genauer hinschauen mag, kann sich über ein Portal wie z. B. stromampel.info informieren, wann viel CO2-armer Strom im Netz verfügbar ist.
Das Thema ist auch bei der Steuerung der PV-Heimspeicher wichtig: für den netzdienlichen Betrieb sollte die Aufladung im Sommer morgens etwas verzögert starten, so dass die meiste Energie über die Mittagszeit in der Batterie landet.