Wer sein E-Auto bewusst zu bestimmten Zeiten auflädt, kann dafür sorgen, dass möglichst CO2-armer Strom in seiner Batterie landet und damit die Aufladung auch netzdienlich erfolgt.
Die Regeln sind einfach:
Wer etwas genauer hinschauen mag, kann sich über ein Portal wie z.B. stromampel.info informieren, wann viel CO2-armer Strom im Netz verfügbar ist.
Das Thema ist auch bei der Steuerung der PV-Heimspeicher wichtig: für den netzdienlichen Betrieb sollte die Aufladung im Sommer morgens etwas verzögert starten, so dass die meiste Energie über die Mittagszeit in der Batterie landet.
Bei modernen Anlagen wird das bis zu einem gewissen Grad automatisch erledigt, aber auch bei Anlagen ohne eine solche Steuerung kann man durch manuelle Eingriffe einiges erreichen.
Sie können uns bei Fragen dazu auch gerne kontaktieren.