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Großeinsatz in Ettlingen West

Anders als in der Vorwoche zeigte sich das Wetter diesmal von seiner freundlichen Seite: trocken, angenehm – und sogar mit einigen sonnigen Momenten....
Schwarze Führerhaus-Seitenwand mit den geänderten Beschriftungen. Unverändert blieb die Gattung „G56.16‟, wobei das G für Güterzuglok steht, 5 für die Anzahl der Treibachsen, 6 für die Gesamt-Achszahl, die 16 entspricht der Achslast in Tonnen.
Die Beschilderung wurde zurückgeändert auf ihre letzte Einsatzzeit in Ostdeutschland: „Deutsche Reichsbahn‟, Reichsbahndirektion „Rbd Erfurt‟, Bahnbetriebswerk „Bw Vacha‟ und die Computernummer mit Kontrollziffer 58 1111-2. Dampfloks bekamen ab 1972 vierstellige Seriennummern, die erste 1 dabei bedeutet „Kohlefeuerung‟.Foto: Foto Harald Belz

Anders als in der Vorwoche zeigte sich das Wetter diesmal von seiner freundlichen Seite: trocken, angenehm – und sogar mit einigen sonnigen Momenten. Perfekte Bedingungen für einen arbeitsreichen Tag im Museumsbahnbetrieb.

Die 58 311 wurde sorgfältig vorbereitet, denn es geht auf große Fahrt nach Hessen, Thüringen und Sachsen. Gleichzeitig wurde die 86 346 angehoben und ihre Achsen ausgebaut. Letztere sollen jetzt zu einer Spezialfirma zur Aufarbeitung.

Die 58 bekam ihre Reichsbahn-Computernummer, die sie ab deren Einführung 1972 trug, zurück. Mit dem authentischen Erscheinungsbild wird sie Fotogüterzüge in Thüringen bespannen, rund um Bebra fahren und am Dresdner Dampfloktreffen vom 10. bis 12. April teilnehmen. Dann kehrt sie ins Badische zurück: Im Mai beginnen wieder die Fahrten im Albtal und im Murgtal.

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