Halbe Kraft voraus!

Freude bei unserer Fachgruppe Wassergefahren (W). Der neue Bootsmotor für eines der Mehrzweckpontons ist eingetroffen und wurde an mehreren Montagen während des Technischen Dienstes am Ponton montiert. Bevor der neue Motor seine volle Leistung in Übungen und Einsätzen entfalten kann, gilt es zunächst, die neue Maschine ausreichend einzufahren. Nach einer gewissen Zeit im Leerlauf und bei eingelegtem Gang sowie niedriger Drehzahl auf dem Trockendock ging es am vergangenen Freitag auf den Rhein.

Schnell war das Ponton mit dem LKW-Ladekran im Hafen zu Wasser gelassen und die vier Helfer der Fachgruppe W stießen ins Fahrwasser Richtung Germersheim. Bei dieser Fahrt war im wahrsten Sinne der Weg das Ziel. Mit maximal 4.000 Umdrehungen pro Minute soll der Motor in den nächsten Betriebsstunden gefahren werden. Schnelles Vorankommen, wie gewohnt, war diesmal nicht möglich: Halbe Kraft voraus! Und mal sehen, wie viele Rheinkilometer die Bootsführer hinter sich lassen würden. Bei Rheinkilometer 377 entschied man sich für die Wende, sodass man vor Einbruch der Dunkelheit wieder im Hafen sein würde.

Der technische Dienst auf dem Wasser konnte erfolgreich mit gut der Hälfte der erforderlichen Betriebsstunden zum Einfahren des Motors abgeschlossen werden, sodass auch die neue Maschine ihre volle Leistung bei dem Vorhaben der Fachgruppe W in den nächsten Wochen entfalten kann. Denn die Mehrzweckpontons bilden einen grundlegenden Teil des Vorhabens, das langsam Form annimmt.