Ist Brückenheizung Quatsch ?

Letztes Jahr wurde eine Rad-Brücke in Tübingen eröffnet. Die Überraschung in der Meldung: Die Brücke wird im Winter beheizt, um Glatteis zu vermeiden.

Mein erster Gedanke: So eine Energieverschwendung.

Aber: Was kostet eine Sanierung, wenn im Winter stattdessen gesalzen wird? Und was kostet das an Energie?

Solche Salzportionen auf der Liebenau-Brücke hat es schon gegeben.

Dass Salz eine so massive Korrosion der Stahlbewehrung bewirkt, dass sogar eine Brücke zusammenbrechen kann, war an Dresdens Carola-Brücke zu erleben.

Was ist also ökonomischer und ökologischer?

So trügt manch ein erster Gedanke :-)

Erler