Startschuss für ein Zukunft fähiges Bahnhofsquartier „intermodaler Verkehrsknotenpunkt“

Die CDU-Fraktion hat für dieses Jahr den städtebaulichen Wettbewerb zum Bahnhofsvorplatz beantragt. Dies ist eine Voraussetzung, dass der Zentrale Omnibusbahnhof saniert werden kann und Voraussetzungen für eine Entlastung der Esslinger Straße vom Durchgangsverkehr erfolgen können. Im Antrag heißt es: „Die Stadtverwaltung führt einen städtebaulichen Wettbewerb zum Bahnhofsvorplatz/Bahnhof bis zur Neckarstraße bis Ende 2026 durch. Der Wettbewerb findet unter Prozessbegleitung der Kompetenzstelle „Bahnhofsvorplatz & Anschlussmobilität der DB InfraGO“ statt. Dabei werden auch Förderinstrumente für eine künftige Umsetzung identifiziert.“

Mobilitäts- und Verkehrsentwicklungskonzept 2035

Im Plochinger Mobilitätskonzept „MOVE“ wurde festgestellt, dass der zweispurige Ausbau der Eisenbahnstraße die zurückgelegten Fahrzeugkilometer am effektivsten reduziert, die Esslinger Straße um ca. 8000 Fahrzeuge pro Tag entlastet, keine Umwegigkeit und keine Schleichverkehre durch Wohngebiete verursacht und den höchsten Nutzen zur Stärkung des Umweltverbundes, also die Stärkung ÖPNV, Radverkehr und Fußgänger, hat.

Vorgesehener Zeitplan

Baubeginn abhängig einer Förderzusage ab 2028; nach der Fertigstellung des Bahnhofsplatzes: Ausbau der Eisenbahnstraße bis Neckarstraße und Fortsetzung Planungsprozess Eisenbahnstraße bis Ortsrand Plochingen ab 2029; Ausbau Eisenbahnstraße bis Altbach ab 2031. Die erforderlichen Planungsmittel sind im Doppelhaushalt 2026/2027 budgetiert.