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Ü60-Radler von Polizei geblitzt

Ganz ernst zu nehmen ist die Überschrift nicht. Die 19 Senioren-Radsportler vom Radsport-Team Kraichgau waren an Radrennbahn in Oberhausen nicht zu schnell....
Die Senioren-Gruppe an Radrennbahn in OberhausenFoto: Gerhard Öfner

Ganz ernst zu nehmen ist die Überschrift nicht. Die 19 Senioren-Radsportler vom Radsport-Team Kraichgau waren an Radrennbahn in Oberhausen nicht zu schnell. Sie suchten einen Fotografen für ein Erinnerungsfoto am Renn-Oval. Ein Polizeibeamter vor Ort erklärte sich spontan bereit, unsere Gruppe „abzublitzen“. Im Hintergrund begannen am vergangenen Freitag das Oberhausener Nachtrennen mit internationalen Topstars des Bahnradsports. Wie kommt man von Untergrombach nach Oberhausen. Auf direktem Weg über Hambrücken und Wiesental mit rund 25 km viel zu leicht. Einstimmig waren die Senioren der Meinung, über Speyer nach Oberhausen ist es viel schöner. Die Domstadt Speyer ist immer einen Besuch wert. Auch das Wetter war genial! Oberhausener Rennwurst, Pasta Bolognese, Bier (alkoholfrei), Kaffee und Kuchen wollen vorher verdient sein. So rollten wir locker zunächst über Graben-Neudorf nach Rheinsheim und über die Brücke nach Germersheim bis Lingenfeld. Auf Pfälzer Seite vorbei an der Insel Grün erreichten wir bald Römerberg. Die „Insel Grün“ ist bei der Rheinbegradigung entstanden. Auf dem 240 Hektar großen Gelände betreibt die Mercedes-Benz-Gruppe das Global Logistics Center Germersheim. Auf perfekten Radwegen erreichen wir flott unterwegs bald Speyer. Ein Besuch der Innenstadt, die wir durch mehrfache Besuche gut kennen, ersparen wir uns diesmal. So radelten wir, vorbei am Technikmuseum, über die Salierbrücke wieder ins Badische. Noch rund 15 km bis zur Rennbahn, die Gedanken an Bratwurst und Pasta treiben uns vorwärts. Dort angekommen, waren die Rennvorbereitungen bereits voll im Gange. Die Vereinsküche war allerdings noch in den Startlöchern. Mit einem Überfall einer solch großen Gruppe (übrigens Rekord 2026) konnte keiner rechnen. Aber ruck-zug waren alle verpflegt, die verheizten Kalorien aufgefüllt. Derweil konnten wir mit Blick auf das Renn-Oval die ersten Zeitfahren verfolgen. Auf der vereinseigenen 333m Zementbahn erreichen die Profis rund 72km/h mit speziellen Rädern ohne Schaltung, Freilauf und Bremsen. Eine extrem große Übersetzung erfordert sogar einen „Anschieber“, da die ersten Umdrehungen mit eigener Kraft kaum möglich sind. Nach dem Gruppenfoto schwangen wir uns gut gestärkt in die Sättel für die letzten rund 25km in Richtung Heimat. Bilanz des Tages: 94 km auf wunderschönen Radwegen, bestes Wetter und das tolle Erlebnis einer großen Radlergruppe.

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Ausgabe 22/2026
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