Daimler Truck AG

Esslingen

US-Zölle, Auftragsminus - und unerwartetes Lob: Daimler Truck überzeugt mit seinem Jahresauftakt. Dennoch müssen die Schwaben ihre Erwartungen für 2025 zurückschrauben.

Der Zollkonflikt macht dem Nutzfahrzeughersteller einen Strich durch die Rechnung: Daimler Truck senkt seine Prognose.

Daimler Truck muss in Europa profitabler werden. Betroffen ist auch der Standort Wörth. Das Management einigte sich mit dem Gesamtbetriebsrat auf Eckpunkte. Was bedeutet das für die Beschäftigten?

Die Geschäfte laufen rund. Der Service rund um den Elektrobus wird ausgebaut.

Mehr als eine Milliarde Euro will Daimler Truck bei seiner Lkw-Sparte in Europa einsparen. Das Programm trifft vor allem Deutschland. Was heißt das für die Beschäftigten?

Die schwache Konjunktur bremst das Geschäft beim Nutzfahrzeughersteller in Europa aus. Die Kosten sollen gedrückt werden. Was plant der Vorstand?

Auf einigen schon länger schwächelnden Märkten läuft es für den Lkw- und Bushersteller besonders schlecht. Aber nicht bei allen Fahrzeugen verbuchen die Schwaben ein Minus.

2026 will Daimler Truck einen elektrischen Überlandbus anbieten. Ein E-Reisebus soll erst später folgen, es mangele an Infrastruktur. Dabei denkt der Spartenchef auch an ein menschliches Bedürfnis.

Daimler Truck stellt seinen batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw nun in Serie her. Der leise Brummi soll 500 Kilometer am Stück schaffen - und dabei helfen, CO2 im Güterverkehr einzusparen.

Bislang fährt nur der Stadtbus elektrisch. Nun kündigt Daimler Truck einen elektrischen Überlandbus an. Für E-Reisebusse hapert es hingegen noch bei der Ladeinfrastruktur.