Mahle Filtersysteme GmbH

Die Krise der Autoindustrie drückt auch auf das Geschäft des Zulieferers Mahle. Das Unternehmen muss sparen und will weltweit 1.000 Stellen streichen. In Deutschland ist vor allem Stuttgart betroffen.

Die Krise der Autoindustrie drückt auch auf das Geschäft des Zulieferers Mahle. Der reagiert und passt Kapazitäten an - auch beim Personal in Deutschland.

Das Thermomanagement spielt für Mahle eine wichtige Rolle. Nun gehört ihm Mahle Behr komplett.

Die Autoindustrie steht mächtig unter Druck. Somit die Zulieferer gleichfalls. Die strengen CO2-Vorgaben zum Ausstieg aus altbewährter Technik in Europa sorgen für Unmut bei manchen in der Branche.