Der Autozulieferer Mahle verzeichnet Rückgänge beim Umsatz und Gewinn. Operativ sehen sich die Schwaben dennoch auf einem guten Weg - warum?

Die Krise der Autoindustrie drückt auch auf das Geschäft des Zulieferers Mahle. Das Unternehmen muss sparen und will weltweit 1.000 Stellen streichen. In Deutschland ist vor allem Stuttgart betroffen.

Die Krise der Autoindustrie drückt auch auf das Geschäft des Zulieferers Mahle. Der reagiert und passt Kapazitäten an - auch beim Personal in Deutschland.